 |
| Volvo C30 EV Autor: Volvo |
Spoločnosť Volvo testuje svoj nový elektromobil v ťažkých klimatických podmienkach. Hatchback C30, ktorý ma byť predstavený v sériovej výrobe už v tomto roku, sa podrobí testom vo švédskom meste Kurína za polárnym kruhom. Hlavnou úlohou testov je zistiť výdrž lítiovo – iónových batérii, konkrétne zistiť možnosti využitia týchto batérii v extrémnom počasí, extrémnej zime. Zároveň sa testuje aj klimatizácia vo vnútri salóna.
Elektromobil ma tri systémy chladenia batérii: prvá nahrieva, alebo ochladzuje batérie, druhá ochladzuje pomocou vody a tretia, ktorá pracuje na bioetanole má na starostí salón auta. Motor a elektronika okolo motora sa ochladzuje pomocou vody. Iba 100% práca všetkých týchto systémov zaručí začiatok sériovej výroby C30 EV.
Z pohľadu vonkajšieho vzhľadu sa elektrická C30 nebude odlišovať od benzínovej, alebo dieselovej verzie. Najväčším rozdielom bude chýbajúce výfukové potrubie.
C30 bola predstavená v Detroite, ihneď po uverejnení crash testov čelného nárazu. Týmto spôsobom chce švédska automobilka poukázať na ten fakt, že elektromobily sú schopní práce v najťažších podmienkach.
 |
| Volvo C30 |
Technické údaje C30 sú: Akcelerácia do 100 km/h za 10,5 sekundy, maximálna rýchlosť 130 km/h, dojazd 130 km – podľa výrobcu je tento dojazd postačujúci, podľa prieskumu 90% európskych šoférov za jeden deň prejde menšiu vzdialenosť. Čas potrebný na dobitie akumulátorov 8 hodín.
Len pre zaujímavosť: vo Volve spočítali, že prejsť vzdialenosť 100 km bude na tomto aute stáť iba 3€.
